Mastercylinder Volvo 544/210 (1958-60) (Ch 207866-)

Une pédale qui s'enfonce lentement jusqu'au plancher, ou une pédale qui semble spongieuse après un arrêt prolongé, peut indiquer des joints usés dans le maître-cylindre de frein. Sur les 544/210 à partir du châssis 207866, les freins fonctionnent avec un système monocircuit, ce qui rend l'état du cylindre particulièrement important – une fuite interne fait chuter la pression dans tout le circuit et doit donc être contrôlée avec soin lors d'une rénovation.