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Réservoir à carburant Volvo Duett 210 (B18)

De la rouille au fond du réservoir, un tuyau de remplissage fissuré et une odeur d'essence dans l'habitacle sont des signes classiques que le système de réservoir d'une Duett 210 équipée du B18 commence à fatiguer. Le caoutchouc durcit avec les années et les craquelures laissent passer les vapeurs bien avant qu'une fuite ne soit visible.

Tous les produits de la catégorie :Réservoir à carburant Volvo Duett 210 (B18)(26)
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Joint de réservoir pour Volvo PV, Duett, Amazon

3,38 $
4,50 $
Vous économisez 25%1,12 $

PV444, PV544, 445, 210

Position:
Réservoir de carburant - Jauge de carburant
Matériau:
Caoutchouc
Année:
1947-70
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Disponible

Numéro OE

89865
-20%

Vis M8-1,25x16

0,16 $
0,20 $
Vous économisez 20%0,04 $

PV444, PV544, 445, 210

Année:
1947-62
Disponible

Numéro OE

955294

24 av 26

Catégories

Ce groupe comprend les pièces autour du réservoir lui-même : durite de carburant et tuyau de remplissage qui acheminent l'essence du remplissage jusqu'à la conduite d'alimentation, ainsi que les colliers de serrage et brides qui maintiennent les raccords étanches. On y trouve également des raccords, une vis, un écrou et une rondelle frein pour la fixation et les branchements.

Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler les surfaces d'étanchéité et de remplacer les anciens colliers de serrage en même temps que les tuyaux – un collier vieilli perd sa tension et commence à fuir même avec un tuyau neuf. Convient à la Duett/P210 produite avec le B18A jusqu'en 1969.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

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