Allumage 123 pour Volvo B18, B20, programmable via Bluetooth
518 kr
Système d'allumage Volvo PV/Duett (B18 Bosch)
Un moteur chaud difficile à démarrer, un ralenti irrégulier ou des bruits anormaux à l'accélération trouvent souvent leur origine dans le système d'allumage – bougies endommagées par la chaleur, câbles d'allumage fissurés ou une bobine fatiguée qui perd l'étincelle sous charge. Sur le B18 avec système 12 volts (introduit en 1961/62), la bobine d'allumage doit être correctement adaptée, sinon le démarrage à froid en pâtit et les bougies s'encrassent.
Tous les produits de la catégorie :Système d'allumage Volvo PV/Duett (B18 Bosch)(25)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
25 produits
Distributeur 123 Allumage pour Volvo B18, B20
404 kr
Distributeur 123 pour Volvo B18, B20, sans dépression
375 kr
Bobine d'allumage 12V haute performance pour Volvo Amazon 1969-70
100 kr
-25%
Bobine d'allumage pour Volvo Amazon, 1800E, 1800ES, 140, conduite à droite
46,50 €
62,00 €
Vous économisez 25%15,50 €
universal
- Position:
- Droite
- Année:
- 1975-1978
Kit de câbles d'allumage en silicone pour Volvo B16, B18, B20
48,00 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Année:
- 1960-70
-5%
Jeu de câbles d'allumage B16, B18 sans embouts en bakélite pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,15 €
37,00 €
Vous économisez 5%1,85 €
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1953-61
- Moteur:
- B16
-20%
Bougies d'allumage NGK Iridium pour Volvo B18A, B18D, B20A
18,40 €
23,00 €
Vous économisez 20%4,60 €
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-70
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Tête d'allumeur pour Volvo B4B, B16, B18, B20
13,50 €
18,00 €
Vous économisez 25%4,50 €
PV444, PV544, 445, 210
- Moteur:
- B4B, B16, B18
- Année:
- 1947-68
-10%
Joint d'étanchéité pour bobine d'allumage à 2 trous pour Volvo PV, Amazon
7,20 €
8,00 €
Vous économisez 10%0,80 €
PV444, PV544, 210, 120
- Année:
- 1960-70
-5%
Joint d'étanchéité du corps de bobine d'allumage à 3 trous pour Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi
7,50 €
7,90 €
Vous économisez 5%0,40 €
PV444, 445, 120, 130
- Année:
- 1947-69
-15%
Tuyau de régulateur de vide tressé textile 3,2 mm pour Volvo 740, 760
5,95 €
7,00 €
Vous économisez 15%1,05 €
-10%
Bougie d'allumage pour Volvo B20E, B30E Champion
6,30 €
7,00 €
Vous économisez 10%0,70 €
P1800, P1800ES, 140, 164
- Moteur:
- B20E/F, B30E/F
-20%
Bougie d'allumage Volvo B18B,Volvo B20B/D/F, Volvo B30A
5,20 €
6,50 €
Vous économisez 20%1,30 €
P1800, P1800ES, 140, 164
-5%
Bougie d'allumage pour Volvo B18A, B18D, B20A Champion
5,60 €
5,90 €
Vous économisez 5%0,30 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1960-70
-20%
Bougies d'allumage NGK pour Volvo B18A, B18D, B20A
4,40 €
5,50 €
Vous économisez 20%1,10 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Bobine d'allumage autocollante 12V verte 1969-
2,38 €
2,50 €
Vous économisez 5%0,12 €
-20%
Autocollant bobine d'allumage Bosch 12V B18 jaune -1966
2,00 €
2,50 €
Vous économisez 20%0,50 €
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- -1966
- Moteur:
- B18
- Couleur:
- jaune
-10%
Bobine d'allumage autocollante 12V blanche 1967-68
2,25 €
2,50 €
Vous économisez 10%0,25 €
-5%
Kit de montage pour distributeur Volvo B16, B18, B20
1,04 €
1,10 €
Vous économisez 5%0,06 €
PV444, PV544, 445, 210
- Moteur:
- B16, B18, B20
-25%
Joint de distributeur B18D pour Volvo 1800, Amazon, Amazon Kombi
0,82 €
1,10 €
Vous économisez 25%0,28 €
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Carter moteur - Bride de distributeur
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-4%
Joint de bobine d'allumage pour Volvo PV, Amazon, 1800
0,86 €
0,90 €
Vous économisez 4%0,04 €
PV444, PV544, 120, 130
- Année:
- 1947-70
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
-20%
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,16 €
0,20 €
Vous économisez 20%0,04 €
-20%
rondelle frein rondelle dentelée de 4 mm
0,08 €
0,10 €
Vous économisez 20%0,02 €
universal
24 av 25
Catégories
Ce groupe comprend des bougies d'allumage et des jeux de câbles d'allumage, des bobines d'allumage, des distributeurs ainsi que de plus petites pièces comme des écrous, des joints et des garnitures d'étanchéité – et des décalcomanies pour un détail correct lors de la rénovation. On y trouve également des distributeurs modernes de type 123 ignition pour ceux qui souhaitent remplacer les vis platinées et la tête d'allumeur par un allumage électronique.
Lors de l'entretien, l'état du distributeur est un point de contrôle évident : vérifiez le couvercle, le rotor et l'écartement des contacts, et remplacez les câbles d'allumage usés en même temps que les bougies pour conserver une étincelle propre sur toute la plage de régime.
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