
Soufflet de levier de vitesse pour Volvo Duett 1957-68, Amazon -64, gris
55 kr
Une vitesse qui a du jeu et un levier qui se déplace dans sa position proviennent souvent de bagues sèches et de points de fixation usés plutôt que de la boîte de vitesses elle-même. Cette catégorie rassemble les pièces pour rénover le mécanisme du levier, la commande et le support sur les PV et Duett équipées de la boîte M40, où les années usent le caoutchouc et les fixations.

55 kr

42 kr

40 kr

40 kr
PV444, 445
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130, 220
PV444
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
140, 164
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
240, 740, 760, 780
Le groupe comprend le coffre de levier de vitesses qui protège contre la saleté et les vapeurs d'huile, le pommeau de levier de vitesses de finition classique ainsi que des bagues qui suppriment le jeu latéral du levier. On y trouve également le support de boîte de vitesses qui amortit les vibrations, plus Vis, écrou, rondelle élastique et rondelle dentée pour tout fixer solidement lors de la rénovation.
Un point de contrôle typique : une fissure dans le coffre laisse entrer du gravier dans le mécanisme et rend le passage des vitesses plus dur – remplacez-le en même temps que vous rénovez les bagues et les boulons de fixation.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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