Pignon différentiel ENV 89238 5,43:1

Des gouttes d'huile derrière la bride de pignon ou de la graisse sur le tambour de frein intérieur sont des signes classiques indiquant que les joints du pont arrière ENV commencent à céder. Volvo est passé de Spicer au pont arrière hypoïde ENV en 1949, et sur le rapport 5,43:1 se trouvent les joints de pignon et de différentiel qu'il convient de contrôler dès que l'on constate une fuite ou que l'on entend un sifflement.