
Couvercle d'inspection Spicer pour Volvo Duett, Amazon, 1800
52 kr
Un bruit de ronflement qui augmente avec la vitesse ou un jeu lorsque vous secouez la roue arrière est un point de contrôle courant sur le pont arrière Spicer des premières Duett 445 et 210 – souvent dû à un roulement à rouleaux usé ou à un joint qui fuit. Cette catégorie rassemble les pièces nécessaires pour rénover entièrement le moyeu arrière.

52 kr

30 kr

18 kr

15 kr

UNIVERSAL
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
445, 210, 120, 130
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
445, 210, 120, 130
universal
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
Le groupe comprend des roulements à rouleaux et des rondelles dentées, des bagues d'étanchéité et des joints, des entretoises de réglage pour une précharge correcte, ainsi que de la graisse, un couvercle d'inspection et des vis. Comme le pont arrière est passé de Spicer à l'ENV hypoïde en 1949, il est essentiel de vérifier quel type d'essieu équipe la voiture avant de choisir les pièces – les roulements et les cotes diffèrent selon les versions. Les entretoises de réglage déterminent la précharge des roulements et doivent être mesurées à chaque remplacement de roulement afin que le moyeu ne grippe ni ne prenne du jeu.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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