
Système d'échappement pour Volvo 164 1969-74 B30A
492 kr
Les raccords rongés par la rouille, une suspension caoutchouc fissurée et un collier qui cliquette contre la carrosserie figurent parmi les premiers défauts qui apparaissent sur une 164 après quelques hivers. Sur le six cylindres en ligne B30A, on trouve un système plus long avec plusieurs points de raccord, si bien que l'usure tend à se manifester morceau par morceau plutôt que partout à la fois.

492 kr

41 kr

42 kr

14 kr
140, 164
140E, 164E
140, 164
210, 120, 130, 220
140, 164
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, 140
universal
PV444, PV544, 120, 130
220
740, 760, 780, 940
universal
24 av 26
Le groupe comprend des tubes intermédiaires et des systèmes d'échappement complets ainsi que des colliers, un anneau en caoutchouc et les pièces de fixation – vis, écrou, rondelle et bouton – nécessaires pour assembler le système sans jeu. Lorsque vous remplacez un tube, il vaut la peine de contrôler en même temps les colliers et les suspensions caoutchouc, car un caoutchouc fatigué use rapidement les tubes neufs par les vibrations et les positions affaissées.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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