Conduites de frein hydrauliques Volvo 140 B20A/B (1971-74)

Le groupe comprend des tuyaux de frein en longueurs fixes, des flexibles de frein cintrables, des brides et supports pour le cheminement le long de la carrosserie et de l'essieu, ainsi que vis, écrou, graisse et plastilube pour le montage. Lors du remplacement du maître-cylindre de frein ou de la rénovation d'un circuit complet, il est courant de renouveler en même temps les tuyaux et les flexibles, car les anciens raccords se cassent facilement au démontage.

Gardez à l'esprit que les flexibles de frein sont des pièces d'usure qui sèchent et se fissurent de l'intérieur – un flexible obstrué peut bloquer ou faire traîner une roue sans que le tuyau paraisse mauvais à l'extérieur.