-5%
Maître-cylindre de frein Volvo 1800, 140, 164 (uniquement Amazon B20 conduite à droite) (ATE)
223,25 $
235,00 $
Vous économisez 5%11,75 $
P1800, P1800ES, 140, 164 Amazon RHD
- Année:
- 1969-1975
- Moteur:
- B20,B30
Maître cylindre de frein Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)
Une pédale qui s'enfonce lentement vers le plancher ou du liquide de frein qui goutte derrière le servofrein sont des signes classiques indiquant que le maître-cylindre de frein commence à fuir au-delà des joints. Cette catégorie regroupe les pièces pour la 140 avec B20E/F à injection de 1973-74, où le frein à double circuit exige que le cylindre maintienne la pression dans les deux circuits.
Tous les produits de la catégorie :Maître cylindre de frein Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)(30)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
30 produits
Valve d'avertissement à 2 circuits pour Volvo Amazon, 1800, 140, 1969-
198,00 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-
- Moteur:
- B18, B20
Maître-cylindre de frein avec réservoir Volvo 1800, 140, 164 (uniquement Amazon B20 conduite à droite)
131,30 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Année:
- 1967-73
- Moteur:
- B20,B30
-20%
Maître-cylindre de frein Volvo 1800, 140, 164 (uniquement Amazon B20 conduite à droite)
100,80 $
126,00 $
Vous économisez 20%25,20 $
P1800, P1800ES, 140, 164
- Année:
- 1969-1975
- Moteur:
- B18
-10%
Remplacement du réservoir de liquide de frein pour Volvo 140, 164
49,50 $
55,00 $
Vous économisez 10%5,50 $
-5%
Réservoir de liquide de frein pour Volvo 1800 1970-73, Amazon, 140, 164
49,40 $
52,00 $
Vous économisez 5%2,60 $
130, 220, P1800, P1800ES
- Année:
- 1970-1973
-5%
Kit de réparation de maître-cylindre de frein ATE pour Volvo 1800, 140, 164
21,38 $
22,50 $
Vous économisez 5%1,12 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1967-73
- Moteur:
- B18, B20
-20%
Bouchon de réservoir de liquide de frein pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1961-
16,00 $
20,00 $
Vous économisez 20%4,00 $
PV544, 210, P1800, P1800ES
- Année:
- 1961-65 (Duett 210 1960-68, 1800 1961-69, 1800E 1970-72, 1800ES 1972-)
- Moteur:
- B16, B18, B20
-20%
Graisse cuivrée 500 g
16,00 $
20,00 $
Vous économisez 20%4,00 $
-20%
Liquide de frein ATE 1 litre
14,40 $
18,00 $
Vous économisez 20%3,60 $
UNIVERSAL
- Qualité:
- SL DOT 4
ARRÊTÉ
Crépine sous le bouchon de remplissage du cylindre principal pour Volvo PV444, Amazon, Duett
-20%
Tuyau de servofrein en caoutchouc pour Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"
12,00 $
15,00 $
Vous économisez 20%3,00 $
140, 164, 240
-5%
Tuyau de ventilation du carter de frein servo pour Volvo B18, B20
12,35 $
13,00 $
Vous économisez 5%0,65 $
P1800
- Année:
- 1961-63
- Moteur:
- B18
-20%
Graisse Plastilube pour freins 75 ml/tube
8,00 $
10,00 $
Vous économisez 20%2,00 $
-15%
Collecteur d'embouts pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 940
8,08 $
9,50 $
Vous économisez 15%1,42 $
140, 164, 240
- Position:
- Collecteur d'admission
- Dimensions:
- 10 mm
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-20%
Graisse Plastilube pour freins 35 ml/tube
5,44 $
6,80 $
Vous économisez 20%1,36 $
-5%
Réservoir de maître-cylindre traversant, circuit en caoutchouc à 2 voies, pour Volvo 140, 164
5,22 $
5,50 $
Vous économisez 5%0,28 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
Colliers de serrage pour tuyaux Volvo 240, 340 (4 pièces/voiture)
3,00 $
-15%
Graisser les pièces de frein 5 g
2,55 $
3,00 $
Vous économisez 15%0,45 $
-5%
Maître-cylindre de frein à anneau en caoutchouc pour Volvo 140, 460, 480
2,47 $
2,60 $
Vous économisez 5%0,13 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
-10%
Joint torique pour soupape d'avertissement pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
2,25 $
2,50 $
Vous économisez 10%0,25 $
120, 130, 140, 164
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Rondelle en cuivre pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
0,75 $
1,00 $
Vous économisez 25%0,25 $
240, 740, 760, 780
-25%
Écrou UNF 3/8-24 h=8,3 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,30 $
0,40 $
Vous économisez 25%0,10 $
-26%
Écrou de blocage UNC 5/16-18 h=8,5 mm
0,26 $
0,35 $
Vous économisez 26%0,09 $
universal
24 av 30
Catégories
Ce groupe comprend des maîtres-cylindres de frein, des réservoirs de liquide de frein avec couvercle et tamis, un tuyau de raccordement ainsi que des écrous de montage. Le Plastilube et la graisse font partie des travaux d'étanchéité et de montage. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier les passe-fils en caoutchouc du réservoir et l'état du tamis en même temps que le remplacement du cylindre – les fissures à cet endroit laissent entrer de l'air et des impuretés dans le circuit. Comme la 140 disposait de série d'un frein à double circuit et de freins à disque à l'avant, le ressenti de la pédale et la montée en pression dépendent directement de l'étanchéité du maître-cylindre.
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