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Boîte de vitesses Volvo 1800 (M410 arbre d'entrée, arbre principal)

Un sifflement qui change de tonalité selon la vitesse engagée ou une vitesse qui saute sous charge peut indiquer des roulements usés et des synchronisations fatiguées dans la boîte M410. Lorsque l'arbre principal et l'arbre d'entrée sont démontés, il vaut donc la peine de vérifier les sièges de roulement et les tourillons d'arbre avant de remonter quoi que ce soit sous presse.

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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure de l'ensemble d'arbres de la boîte de vitesses M410 dans la Volvo 1800. Le groupe comprend des roulements à billes, des moyeux de synchronisation, des entraîneurs ainsi que des anneaux de blocage et des anneaux de serrage – des pièces souvent remplacées en même temps lors d'une rénovation. Comme l'exécution diffère selon les années-modèles, il convient de vérifier le numéro de châssis et les composants existants par rapport à ce que vous possédez, afin que les roulements et les anneaux aient la bonne dimension et le bon emplacement sur l'arbre.

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