
Jeu de jantes 15" en acier inoxydable
126 kr
Les écrous de roue qui ont du jeu, les boulons de roue filetés dont l'empreinte de clé est arrondie et les disques de frein voilés sont des points de contrôle classiques lorsqu'il faut remettre à neuf les roues et le pont arrière. Cette catégorie regroupe les pièces proches de la roue et les accessoires liés à la fixation, au freinage et à l'esthétique.

126 kr

119 kr

48 kr

48 kr
PV444, PV544, 445, 210
1800E, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
850, S70, S80, V70

P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164

PV544, 210, 120, 130
universal
Universal
Universal
PV444, PV544, 445, 210
Le groupe comprend les boulons de roue, les écrous de roue et les jeux complets d'écrous de roue, les disques de frein, les enjoliveurs, les décalcomanies ainsi que les petites rondelles et vis. Le frein à disque aux quatre roues est apparu sur la 1800E à partir de l'année-modèle 1970, c'est pourquoi les disques de frein arrière ne concernent que les voitures plus récentes – sur les 1800 antérieures, le frein à tambour équipe l'arrière et il s'agit alors surtout de la fixation de roue et des enjoliveurs.
Au montage, une erreur fréquente consiste à serrer les boulons de roue de façon inégale ou avec un mauvais couple, ce qui provoque du voile et des vibrations. Vérifiez toujours les filetages du moyeu et du boulon, ainsi que la propreté des rondelles et des surfaces d'appui avant de serrer la roue en croix au couple correct.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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