Plaque d'entraînement automatique pour Volvo 940
372,00 $
Vilebrequin Volvo B23
Une fuite d'huile derrière le volant moteur et une consommation d'huile croissante sont les signes classiques d'un embiellage fatigué sur un B23 – le moteur quatre cylindres OHC de 2,3 litres monté sur la Volvo 240 en plusieurs versions (B23A, B23E, B23F). À fort kilométrage, les coussinets de palier et de bielle prennent du jeu, les segments perdent leur étanchéité et les joints du vilebrequin commencent à laisser passer l'huile.
Tous les produits de la catégorie :Vilebrequin Volvo B23(38)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
38 produits
-5%
Volant moteur pour Volvo 740, 760
154,85 $
163,00 $
Vous économisez 5%8,15 $
240, 740, 760, 780
Piston B23F O.S 0,03 mm
146,80 $
240
- Moteur:
- B23F
Piston B23F Std marqué D
137,00 $
240
- Moteur:
- B23F
Piston B23A +0,30 mm pour Volvo 240
125,00 $
240
Piston B23A +0,60 mm pour Volvo 240
125,00 $
240
Piston B23A STD marqué G pour Volvo 240
125,00 $
240
Piston B23A STD marqué D pour Volvo 240
125,00 $
240
Piston B23E +0,03 mm 1979-84, B23A 1981-84 pour Volvo 240, 740
125,00 $
240, 760
- Année:
- 79-84, 1981-84
- Moteur:
- B23E, B23A
Piston B23E +0,3 mm 1979-84, B23A 1981-84 pour Volvo 240, 740
116,00 $
240
- Année:
- 79-84, 1981-84
- Moteur:
- B23E, B23A
-5%
Piston B23E STD 1979-84, B23A 1981-84 pour Volvo 240, 740
96,90 $
102,00 $
Vous économisez 5%5,10 $
240, 760
- Année:
- 1979-84, 1981-84
- Moteur:
- B23E, B23A
-5%
Poulie pour Volvo 240, 740, 1975-1984, sans climatisation
96,90 $
102,00 $
Vous économisez 5%5,10 $
240, 740
- Année:
- 1975-1984
Poulie de courroie de distribution Alt 2 pour Volvo B17, B19, B21, B23, avec cannelures extérieures
98,00 $
240, 760
- Moteur:
- B17, B23
-5%
Jeu de coussinets principaux pour Volvo B18-B23, trimétalliques 0,010
83,60 $
88,00 $
Vous économisez 5%4,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, standard tri-métal
77,40 $
86,00 $
Vous économisez 10%8,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-10%
Kit de palier principal pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,020
58,50 $
65,00 $
Vous économisez 10%6,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1957-73
-10%
Jeu de segments de piston B23A, B23E, B23F 0,6 mm pour Volvo (à partir de 1978)
53,55 $
59,50 $
Vous économisez 10%5,95 $
240, 760
- Année:
- 1978-
- Moteur:
- B23A, B23E, B23F
Jeu de segments de piston B23A, B23E, B23F 0,3 mm 1978- pour Volvo
59,50 $
240, 740, 760
- Année:
- 1978-
- Moteur:
- B23A, B23E, B23F
-15%
Kit de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 STD
48,45 $
57,00 $
Vous économisez 15%8,55 $
- Moteur:
- B18, B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B17, B19, B21, B23 1974-84, 0,010"
37,80 $
42,00 $
Vous économisez 10%4,20 $
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-84
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 (1974-1984) STD trimétal
37,80 $
42,00 $
Vous économisez 10%4,20 $
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-84
- Moteur:
- B20
-5%
pince pour montage de segments de piston
38,00 $
40,00 $
Vous économisez 5%2,00 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
-20%
Poulie de tension de courroie de distribution pour Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940
20,80 $
26,00 $
Vous économisez 20%5,20 $
240, 740, 760, 780
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 0,010"
18,00 $
20,00 $
Vous économisez 10%2,00 $
140, 240, 760
- Moteur:
- B20
24 av 38
Catégories
Le groupe comprend des pistons, des jeux de segments de piston, des jeux de coussinets de palier et de bielle, des joints, une tôle de support, des pignons de distribution et des circlips – les familles de pièces qui font partie d'une rénovation complète du moteur. Un point de contrôle typique au démontage est le jeu des coussinets : mesurez les manetons et les portées de palier selon les spécifications avant de choisir des coussinets de cote standard ou surdimensionnée, afin que le nouveau jeu de coussinets de bielle ait le bon jeu de fonctionnement.
Comme le B23 existait en différentes versions, il est utile de vérifier le code moteur et les cotes précises avant de commander, afin que le diamètre des pistons et le jeu de coussinets correspondent exactement à votre moteur.
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