
Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse)
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile ou des bougies d'allumage encrassées proviennent souvent d'un carburateur usé avec un pointeau qui fuit ou un axe de papillon fatigué. Le type installé dépend du moteur : les B16A et B18A à carburateur simple étaient équipés respectivement de Zenith et Stromberg, tandis que les versions à double carburateur B16B, B18B/D et B20 utilisaient des ensembles SU par paire. La sélection couvre aussi bien les carburateurs complets que les outils correspondants pour la synchronisation et le réglage.

PV544, 210, 120, 130

120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130

210, 120, 130, 140

210, 120, 130, 220

210, 120, 130, 220

PV444, PV544, 120

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210


PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 120

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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