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Carburateur Volvo Amazon Zenith VN36 (B18)

Un ralenti irrégulier, des fuites autour du corps de flotteur ou des axes de papillon usés sont des signes typiques qu'un Zenith VN36 doit être révisé. Ce carburateur simple équipe la variante à carburateur simple du B18 (75 bhp) et exige des plans de joint étanches et des gicleurs propres pour conserver le bon mélange aussi bien au démarrage à froid que moteur chaud.

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Catégories

Ce groupe comprend les pièces d'usure et les joints feu d'immatriculation Volvo PV 444A qui reviennent lors d'une révision : joints pour brides et couvercle, Flotter, gicleurs, ressorts, bagues ainsi que Vis, écrou et rondelles. Lors d'une rénovation, un point de contrôle courant concerne les axes de papillon et les bagues avec du jeu – une prise d'air parasite y provoque un ralenti élevé et instable qu'aucun réglage ne corrige. Remplacez aussi le Flotter et le pointeau si le niveau de carburant varie, et renouvelez tous les joints en même temps pour que la bride contre l'admission soit étanche.

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