Extracteur tambour de frein arrière
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1947-73
Des ressorts de rappel fatigués et des poussoirs usés sont une découverte classique lors du démontage du frein arrière d'une Duett – des ressorts qui ont perdu leur tension ne ramènent plus correctement les segments et provoquent un frein qui traîne ou une surface d'usure inégale. Cette catégorie regroupe les petites pièces qui maintiennent les segments de frein arrière en place et dans le bon mouvement sur les Duett 445 et 210 dès le châssis 27154 (et 210 jusqu'au ch-45321).
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, Duett 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120

PV544, Duett 210, 120, 130

UNIVERSAL

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220

PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
444, 544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
24 av 35
Le groupe comprend des ressorts de rappel et des ressorts, des kits de montage, des poussoirs, des rondelles de guidage, des capuchons en caoutchouc, des écrous crénelés et de la graisse. Lors de la rénovation d'un frein à tambour, il est avantageux de remplacer tout l'ensemble de ressorts et de petites pièces en même temps que les segments et les cylindres de roue, car les vieux ressorts et les tenons rouillés supportent rarement un nouveau démontage. Le système de freinage des PV/Duett est hydraulique avec quatre tambours, c'est pourquoi une force de ressort correctement positionnée est déterminante pour un freinage arrière régulier.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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