
Kit de roulement de roue arrière pour Volvo PV, Amazon, Duett
53 kr
Un grondement, un sifflement qui change dans les virages ou un jeu perceptible lorsqu'on secoue la roue arrière sont des signes courants de roulements de roue fatigués – et doivent être vérifiés avant que l'usure n'atteigne la fusée d'essieu et la bague d'étanchéité. Cette catégorie regroupe les pièces pour la suspension de roue arrière de la PV 444 équipée de l'essieu hypoïde ENV, où les roulements et les joints sont exposés à la chaleur et à la graisse du différentiel.

53 kr

30 kr

23 kr

19 kr

UNIVERSAL
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
Le groupe comprend des roulements et des kits de roulement de roue complets, une bague d'étanchéité et un joint qui retiennent la graisse et tiennent la saleté à l'écart, ainsi qu'un écrou crénelé, une clavette plate, une rondelle et de la graisse nécessaires à un assemblage correct. Lors d'une rénovation, il est judicieux de remplacer la bague d'étanchéité et de contrôler la surface de portée en même temps que le roulement – et de toujours serrer l'écrou crénelé à la bonne précontrainte pour que le roulement ne grippe ni ne présente de jeu.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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