
Kit de roulements de roue pour Volvo PV, Amazon, 1800
119 kr
Un grincement provenant de la roue arrière, un jeu axial dans le moyeu ou un joint qui fuit en étalant de la graisse sur les segments de frein sont des signes classiques de roulements de roue arrière fatigués. Cette catégorie regroupe les pièces autour du roulement de la Volvo PV 444 équipée du pont arrière Spicer d'origine, afin de réaliser tout le travail d'un seul coup plutôt que pièce par pièce.

119 kr

92 kr

52 kr

19 kr
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130

UNIVERSAL
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
140, 164, 240, 260
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
220
24 av 26
Le groupe comprend des entretoises de réglage pour ajuster correctement le jeu du roulement, des joints d'étanchéité qui retiennent la graisse et empêchent les saletés de la route d'entrer, ainsi que les vis, rondelles et bouchons liés au démontage. On y trouve également des couvercles d'inspection et de la graisse pour la lubrification lors du remontage. Notez que le pont Spicer a été remplacé par un pont hypoïde ENV au cours de la production, ce qui fait que l'exécution diffère – vérifiez toujours que le type de pont correspond avant de choisir les pièces.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour gratuit sous 90 jours
Nous sommes là pour vous et votre Volvo