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Système d'échappement Volvo 140 (B20A) (1974)

Suspensions en caoutchouc fissurées, raccords rouillés et silencieux qui commencent à cliqueter contre le soubassement comptent parmi les raisons les plus fréquentes de réviser le côté échappement d'une 140 équipée du B20A, millésime 1974. Sur les voitures dotées du carburateur Stromberg CD 175 et d'un flux d'échappement simple, le tube intermédiaire et le silencieux sont suspendus à des supports et des consoles qui se ramollissent avec les années – contrôlez-les en même temps que vous remplacez les tubes.

Tous les produits de la catégorie :Système d'échappement Volvo 140 (B20A) (1974)(30)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
30 produits
Simons
-10%

Adaptateur, prise 037E

20,70 $
23,00 $
Vous économisez 10%2,30 $

240, 740, 760, 940

Disponible

Numéro OE

037M

24 av 30

Catégories

Cette catégorie rassemble les pièces du côté échappement : tube intermédiaire, silencieux, supports et consoles, ainsi que colliers, écrou, rondelle et vis pour le montage. Lors d'un remplacement, il est avantageux de renouveler toute la suspension d'un seul coup ; des caoutchoucs neufs et des colliers frais empêchent les vibrations de gagner l'habitacle et évitent que les tubes ne frottent contre la carrosserie. Vérifiez également le plan d'étanchéité de la bride contre le collecteur d'échappement afin que le raccord soit hermétique.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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