Pompe à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
Les durites de carburant fissurées, les bagues d'étanchéité durcies et les raccords qui fuient sont des sources de panne classiques sur l'injection gérée par Bosch apparue sur le B20E à partir de 1971. Cette catégorie regroupe les pièces d'étanchéité et de raccordement pour les B20E/F de la série 140, où la bonne dimension du tuyau et du raccord est déterminante pour maintenir une pression stable et éviter les odeurs de carburant dans le compartiment moteur.
210, 120, 130, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES

UNIVERSAL
P1800ES, 164
PV444, PV544, 120, 130

Fuel Injection
P1800, P1800ES, 140
140, 164, 240
P1800
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
140
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
Amazon, 140, 164, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES
24 av 44
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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