
Accumulateur de pression pour Volvo 240, 740, 940, 1975-91
249 kr
Un démarrage à chaud difficile, un ralenti irrégulier ou une odeur d'essence dans le compartiment moteur peuvent indiquer des conduites de carburant vieillissantes et une pompe fatiguée sur les B20E/F à injection. L'injection de carburant électronique Bosch est apparue sur le B20E dès 1971, et sur une voiture de 1974, ce sont souvent le caoutchouc, les joints et la pression qui lâchent en premier.

249 kr

158 kr

160 kr

45 kr
240, 260, 262, 740

Fuel Injection
140, 164, 240

1800, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 740, 940
PV444, PV544, 445, 210
200
universal
universal
La sélection couvre les pièces de la partie alimentation et pression : pompe à carburant, filtre à carburant, tuyaux et raccords, écrou de raccordement ainsi que collier en caoutchouc et vis. Les kits de montage rassemblent les petites pièces nécessaires lors du remplacement d'une conduite. Lors d'une rénovation, les colliers en caoutchouc fragiles et les raccords de tuyaux poreux sont des points de contrôle typiques – vérifiez que la dimension du tuyau et le raccordement correspondent à votre version avant de remplacer.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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