Injection Volvo 164 (B30E) (1967-73)

Les durites de carburant fissurées, les raccords qui fuient et les filtres encrassés sont des points de contrôle courants sur la 164 à B30E injectée, où le D-Jetronic exige une pression correcte et des raccordements étanches pour un fonctionnement régulier. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de raccordement du système de carburant des 164 six cylindres à B30E entre 1967 et 1973.