Injection Volvo 164 (B30E) (1974-75)

Des durites de carburant fissurées, un filtre encrassé et un ralenti irrégulier au démarrage à chaud sont des points de contrôle courants sur le B30E alimenté par D-Jetronic des 164 tardives. Lorsque les tuyaux et durites ont séché pendant de nombreuses années, les fuites et les chutes de pression peuvent perturber l'injection, c'est pourquoi toute l'alimentation, du réservoir aux injecteurs, mérite une révision.