Couvercle de boîte de vitesses Volvo 140 M40/41 GV

Ce groupe comprend des cavaliers de rainure, des rondelles ressort et de cuivre, des joints toriques, des Vis, un contact de feu de recul et des bagues. Lorsque le couvercle est déposé, le joint torique et les rondelles de cuivre sont des points de contrôle typiques – des joints secs ou déformés sont souvent à l'origine des suintements autour de la bride du couvercle. Vérifiez également le contact de feu de recul, qui peut donner un mauvais contact avec les années. Comme les 140/164 ont existé avec la M40 sans overdrive et la M41 avec overdrive Laycock, comparez la version du couvercle à votre boîte avant le montage.