Système d'échappement Volvo 260 B28F(J)
Des tuyaux d'échappement rouillés, un caoutchouc de suspension fendu et des raccords qui fuient sont des symptômes classiques d'un système d'échappement fatigué sous une Volvo V6. Cette catégorie regroupe les pièces nécessaires lorsque la partie arrière du système doit être remplacée ou rénovée sur la 260 avec le code moteur B28F(J).
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Ce groupe comprend les tuyaux d'échappement, les joints et les supports ainsi que les suspensions caoutchouc et la visserie – vis hexagonale, écrou hexagonal et écrou de blocage – qui maintiennent les tubes en place et amortissent les vibrations contre la carrosserie.
Un point de contrôle courant lors de ce travail concerne justement les suspensions caoutchouc : lorsqu'elles sèchent et se fissurent, le système commence à vibrer contre le plancher et sollicite les raccords. Pensez à remplacer les joints et les écrous de blocage en même temps que le tube, car les vieux écrous sont souvent grippés et s'arrondissent lors du démontage.
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