Couronne dentée pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 262, 740
Une courroie de distribution usée et des joints non étanches sont des points de départ classiques sur le diesel D24, et comme le moteur existe en plusieurs versions – atmosphérique D24, turbo D24T et à échangeur D24TIC – le code moteur et l'année déterminent quelles pièces conviennent. Ici, tout est réparti en groupes clairs afin que la bonne transmission par courroie, la bonne culasse et les bons composants de lubrification correspondent au bon moteur et à la bonne année de transition (notamment les changements autour de 1988 et 1993).
240, 260, 262, 740
200
740, 760, 780
700
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
740, 940, 960
700, 900
240, 740, 760, 780
240, 740
740, 760, 780, 940
240, 740, 760, 780
240
P1800ES, 140, 164
240, 260, 740, 760
240, 740, 760, 780
240, 740
240
240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760
24 av 59
Travaux courants et groupes de pièces :
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