Kit d’arbre à cames pour Volvo B18/B20, profil A
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Une pression d'huile basse, des cognements provenant des coussinets de bielle ou une forte consommation d'huile sont des signes classiques d'un embiellage usé sur un B18. Ce moteur cinq paliers de 1778 cm³, monté à partir de 1961/62 dans les PV544 et les P210/Duett, encaisse beaucoup, mais les coussinets de ligne, les coussinets de bielle et les segments restent des pièces d'usure lors d'une rénovation complète.
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 50
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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