Câble de batterie Volvo 544/210 (B18)

Un démarrage poussif, du jeu au niveau du Démarreur ou une chute de tension malgré une batterie pleinement chargée peuvent indiquer des câbles de batterie fatigués ou un mauvais point de masse – des points de contrôle courants sur une PV 544 ou 210 avec B18, où tout le système électrique repose sur le 12 volts depuis 1961/62. Les cosses corrodées et les capuchons en caoutchouc fissurés sont des points d'usure typiques lorsque la voiture est restée immobilisée ou que l'acide de la batterie a suinté.

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Noms de A à Z

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Pièces détachées Volvo classiques Pièces Volvo PV/Duett Pièces Volvo Amazon Pièces Volvo 1800 Pièces Volvo 140/164 Pièces Volvo 240/260 Pièces Volvo 740/760/780 Pièces Volvo 850 Pièces Volvo 940/960 Promotion

Câble de batterie pour Volvo PV544, Duett (B18, B20)

41 kr

Pince de batterie pour Volvo PV, Duett, B18

21 kr

coupe-batterie

11 kr

Câble de masse pour batterie Volvo Amazon, Amazon Kombi, longueur 6"-150 mm

8 kr

-20%

Câble de masse moteur-châssis pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, B18

6,00 $

7,50 $

Vous économisez 20%1,50 $

PV444, PV544, 445, 210

Année:: 1947-73
Moteur:: B4B, B16, B18, B20

-10%

Cache-câble de démarreur -93 en caoutchouc pour Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

1,89 $

2,10 $

Vous économisez 10%0,21 $

PV444, PV544, 445, 210

Position:: Câble positif, Démarreur
Matériau:: Caoutchouc
Année:: 1947-73

-10%

Caoutchouc de corps à œillets pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi

1,71 $

1,90 $

Vous économisez 10%0,19 $

Cache en caoutchouc pour tous les modèles Volvo 240, 260, 262, B4B, B16, B18

1,90 $

PV444, PV544, 445, 210

Position:: Plafonnier
Année:: 1947-73
Moteur:: B4B, B16, B18, B20

-5%

Tuyau en plastique noir PVC d=8 D=9 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 850, 940

1,52 $

1,60 $

Vous économisez 5%0,08 $

Catégories

Le groupe comprend des câbles de batterie et des câbles de masse de la bonne section, des brides de fixation et une patte de maintien qui tiennent la batterie en place, ainsi qu'un coupe-batterie pour le remisage hivernal. Des capuchons en caoutchouc et des passe-fils protègent les raccordements et les passages de câble contre l'humidité et l'usure.

Vérifiez que le câble de masse repose proprement contre du métal nu – une rouille de surface sous la cosse provoque souvent des problèmes de démarrage diffus qui ne se voient pas sur la batterie.

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