Passe-fils en caoutchouc Volvo 444/445 (B4B/B16)

Les passe-fils en caoutchouc fissurés et durcis sont un point de contrôle courant lorsqu'il faut faire passer le câblage à travers le tablier, le passage de roue ou la tôle de plancher d'une 444/445 – lorsque le caoutchouc perd son élasticité, l'isolant frotte contre le bord de la tôle et l'humidité peut migrer vers les conducteurs. Cette catégorie rassemble les pièces d'étanchéité et de passage pour les voitures équipées des B4B et B16, où le circuit 6 volts et les cheminements de câblage étroits rendent essentiels des passe-fils souples et intacts.