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Câbles Volvo PV 544 (B18)

Une isolation de câble cassante et fissurée et des contacts oxydés verts sont des problèmes classiques sur une PV 544 qui roule depuis des décennies. Sur les voitures B18 se trouve un système 12 volts disponible en différentes versions, ce qui impose d'autres exigences en matière de dimensions et de raccordements que les premières voitures 6 volts – vérifiez quelle version équipe votre voiture lors du remplacement.

Tous les produits de la catégorie :Câbles Volvo PV 544 (B18)(29)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
29 produits
-10%

Agrafes 3 x 6,4 mm

0,99 $
1,10 $
Vous économisez 10%0,11 $
Disponible

Numéro OE

951186

24 av 29

Catégories

Le groupe comprend le faisceau principal et des câbles indépendants, des cosses de câble et des chaussures de plomb, des manchons isolants, des passe-fils et des colliers de fixation ainsi que des réflecteurs. Lors de la rénovation du système électrique, des câbles secs ou éraflés, des passe-fils en caoutchouc abîmés dans la tôle et des cosses de câble mal positionnées sont des points de contrôle typiques – des défauts qui provoquent des chutes de tension, des lampes incandescentes et des problèmes de contact.

Les pièces couvrent tout, du remplacement complet du faisceau à la réparation de branches et de contacts isolés sur les millésimes B18.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

90 jours de retour

Retour gratuit sous 90 jours

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