Moyeu de vilebrequin avant pour Volvo 140, 164, B30
790 kr
Vilebrequin Volvo B30 (1974-)
Une fuite d'huile au joint de vilebrequin, une consommation d'huile ou une distribution qui cliquette sont des signes classiques que l'équipage mobile d'un B30 doit être contrôlé. Le six-cylindres en ligne est réputé très fiable et supporte un fort kilométrage, mais les segments de piston, les joints et les pignons de distribution sont des pièces d'usure qui font partie d'une révision moteur sérieuse.
Tous les produits de la catégorie :Vilebrequin Volvo B30 (1974-)(34)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
34 produits
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- 0,015"
445 kr
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- Std
445 kr
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B19, B20, B30 1974- 0,030"
445 kr
-5%
Kit de pignons d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 fibre/acier
280,25 $
295,00 $
Vous économisez 5%14,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1960-73
-15%
Kit d'arbre à cames en aluminium pour Volvo B18, B20
208,25 $
245,00 $
Vous économisez 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
Piston B20, B30, B19A, B19E 1974-76 0,030"
219,50 $
210, 120, 130, P1800
- Année:
- 1974-76
- Moteur:
- B20
ARRÊTÉ
Pignon d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, B30 (pignon en fibre uniquement)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-15%
Kit de paliers principaux pour Volvo B30 1969- standard
55,25 $
65,00 $
Vous économisez 15%9,75 $
164
- Année:
- 1969-
- Moteur:
- B30
-15%
Bouchon arrière avec presse-étoupe pour Volvo B18, B20
46,75 $
55,00 $
Vous économisez 15%8,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Vilebrequin, Côté embrayage
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
-10%
Jeu de segments de piston Volvo B20 0,015
48,60 $
54,00 $
Vous économisez 10%5,40 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
- Moteur:
- B20
-15%
Jeu de segments de piston Volvo B20 0,030
45,90 $
54,00 $
Vous économisez 15%8,10 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
- Moteur:
- B20
-15%
Jeu de segments de piston standard pour Volvo B20
45,90 $
54,00 $
Vous économisez 15%8,10 $
120, 130, 220, P1800
- Moteur:
- B20
- Année:
- 1969-73
-10%
Jeu de segments de piston pour Volvo B20 0,040"
48,60 $
54,00 $
Vous économisez 10%5,40 $
120, 130, 220, P1800
- Moteur:
- B20
-5%
Extracteur de pignons de vilebrequin pour Volvo B18, B20, B30
40,38 $
42,50 $
Vous économisez 5%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Poulie Ø160 mm Alt 2 pour Volvo B30A, B30E, B30F
39,90 $
42,00 $
Vous économisez 5%2,10 $
164
- Moteur:
- B30A, B30E, B30F
-5%
pince pour montage de segments de piston
38,00 $
40,00 $
Vous économisez 5%2,00 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B30 1974-, standard
30,60 $
34,00 $
Vous économisez 10%3,40 $
164
-25%
Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle ancien, Elring B20F
15,00 $
20,00 $
Vous économisez 25%5,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18
- Moteur:
- B18
-5%
Plaque de protection pour roulement 11009 pour Volvo 164
9,69 $
10,20 $
Vous économisez 5%0,51 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Roulement pilote
Plaque de support de pignon BW35 di 30 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
10,00 $
-20%
Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle B20F ancien
7,92 $
9,90 $
Vous économisez 20%1,98 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-5%
Rondelle de poulie de vilebrequin pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
7,50 $
7,90 $
Vous économisez 5%0,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-70
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Roulement de volant moteur, boîte de vitesses/alternateur pour Volvo PV444, Amazon, Amazon Kombi, 1800
5,62 $
7,50 $
Vous économisez 25%1,88 $
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Catégories
Cette catégorie regroupe les pièces pour le B30 à partir de 1974 dans les Volvo 140/164. Le groupe comprend des jeux de pistons et des jeux de segments, des jeux de pignons de distribution, des joints, des tôles de support, des tôles de protection, des moyeux et des vis. Lors d'une révision, il vaut la peine de mesurer l'alésage des cylindres et de vérifier le jeu des segments avant de choisir un jeu de pistons – la cote de réalésage détermine quel jeu de segments convient.
Comme le B30 a été produit en versions à carburateur et à injection (B30E/B30F), il est utile de vérifier les détails par rapport au moteur avant de commander.
Relaterade kategorier
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