
Maître-cylindre de frein (FTE) pour Volvo Amazon 1957-68, 1800, B18
233 kr
Une pédale de frein qui s'enfonce ou des traces de fuite au niveau du pédalier doivent être contrôlées tôt sur les voitures à simple circuit – sur la première série 1800 dotée d'un maître-cylindre de frein à simple circuit, une seule fuite peut entraîner une perte totale de pression, ce qui rend l'état du cylindre particulièrement important à surveiller. Cette catégorie regroupe les pièces pour la 1800 avec B18 à partir du châssis 7000, où de nouveaux étriers de frein avant, garnitures, disques et cylindres de roue arrière ont été introduits.

233 kr

80 kr

16 kr

15 kr

UNIVERSAL

PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 740
PV444, PV544, 120, 130
universal
Le groupe comprend des maîtres-cylindres, une soupape de répartition de freinage et un contact de feu stop, ainsi que des éléments de montage comme vis, rondelle en cuivre, graisse au cuivre et plastilube/graisse pour joints et pistons. Lors de la rénovation du frein principal, l'alésage du cylindre, les joints et les filetages de raccordement sont des points de contrôle typiques. Comme le système est passé ultérieurement au double circuit, le numéro de châssis est déterminant pour que les pièces correspondent bien à la configuration à simple circuit.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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