
Joint de culasse en cuivre pour Volvo B16A, B16B
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Culasse - Carter moteur
- Matériau:
- Cuivre
- Année:
- 1947-62
- Moteur:
- B16
Un joint de culasse qui fuit, des guides de soupape usés ou un bouchon de gel qui commence à céder sont des points de contrôle courants lorsque le B16A de 1583 cm³ prend de l'âge. Cette catégorie rassemble les pièces de culasse pour Volvo PV/Duett équipées du B16A — le moteur monté sur la PV444 à partir de 1957 et sur les premières PV544. Le groupe comprend des joints, rondelles, vis à goujon, écrous, joints toriques, bouchons de gel ainsi que des guides de soupape, plus des détails chromés pour les surfaces visibles.

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
Lors d'une rénovation de culasse, le jeu des guides de soupape et l'état des joints sont précisément des éléments à vérifier avant de remonter la culasse. Vérifiez toujours que les pièces correspondent au B16A — l'exécution diffère du B18 ultérieur — afin que l'ajustement et l'étanchéité soient corrects au remontage.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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