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Joints Volvo B18

Une fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs, des joints latéraux qui suintent ou un joint de culasse qui commence à transpirer entre le cylindre et le conduit d'eau – ce sont des raisons classiques de démonter un B18. Cette catégorie regroupe les joints et jeux de joints pour la série B 1778cc à cinq paliers qui équipait la PV544 (B18A/B18D) et la P210/Duett, afin que les joints d'étanchéité puissent être remplacés systématiquement plutôt qu'un par un.

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Joint de culasse pour Volvo B18 1,0 mm

19,20 $
24,00 $
Vous économisez 20%4,80 $

PV544, 210, 120, 130

Position:
Culasse - Carter moteur
Dimensions:
0,85 mm
Année:
1960-73
Moteur:
B18
Disponible

Numéro OE

418990
Catégories

Le groupe comprend des joints individuels, des jeux de joints complets et des kits de nettoyage de suie qui couvrent la culasse, le cache-culbuteurs et le collecteur d'échappement lors d'un nettoyage, ainsi que des bagues filtrantes et des kits de complément qui comblent ce qui manque souvent lors d'une rénovation complète. Lors d'une rénovation de la culasse, le joint de culasse, le joint de cache-culbuteurs et les joints de collecteur sont des points de contrôle typiques – en les remplaçant en même temps, on évite de refaire le travail à la prochaine fuite. Vérifiez la planéité de la culasse avant de monter un nouveau joint.

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