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Supports de moteur B20 Volvo 140

Des fissures dans le caoutchouc, des silentblocs usés et des supports souillés d'huile entraînent souvent des vibrations accrues dans le Volant et le Levier de vitesse, ainsi qu'un moteur qui se déplace latéralement à l'accélération – des points de contrôle typiques sur une 1800 équipée d'un B20. Le caoutchouc durcit avec les années et perd sa capacité d'amortissement, ce qui doit être vérifié lors d'une rénovation.

Le groupe comprend les silentblocs ainsi que les rondelles, la Vis et les écrous de blocage liés à la fixation. Comme le montage peut différer selon l'année et la version, il vaut la peine de comparer la forme du caoutchouc et les trous de fixation avec ce qui est monté avant le remplacement, afin que le moteur soit placé correctement et que la transmission soit sollicitée de manière uniforme.

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