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Culasse Volvo B20E/F

Un voile d'huile le long du bord du cache-culbuteurs ou un bouchon de gel qui commence à se corroder font partie des points de contrôle courants lorsqu'on travaille autour de la culasse d'un B20E/F. Cette catégorie regroupe les pièces liées à cette surface d'appui et aux joints situés sur le dessus du moteur.

Tous les produits de la catégorie :Culasse Volvo B20E/F(38)
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Nom Ö-A
38 produits

24 av 38

Catégories

Le groupe comprend les joints de culasse et de cache-culbuteurs, des kits complets de cache-culbuteurs, des cache-culbuteurs en version standard et chromée ainsi que des vis et des vis à goujon pour la fixation. On y trouve également des bouchons de gel et des bouchons d'expansion qui se logent dans le bloc et la culasse.

Quand le couvercle est de toute façon déposé, autant en profiter : nettoyez les surfaces de joint, vérifiez que les vis à goujon sont droites et remplacez les bouchons de gel avant qu'ils ne commencent à laisser passer le liquide de refroidissement. Comme l'exécution peut varier entre les cache-culbuteurs, il est judicieux de vérifier la fixation et la forme par rapport à la pièce existante avant de commander.

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