
Pompe à huile B18, B20 pour Volvo 140, 145, 164
164 kr
Une pression d'huile en baisse ou un suintement au niveau du support de filtre à huile sont des points de contrôle classiques sur un B20 usé – il est souvent temps de vérifier la pompe à huile et les joints en caoutchouc et en fibre qui ont vieilli avec les années. Cette catégorie regroupe les pièces du système de lubrification pour Volvo PV/Duett équipées du moteur B20.

164 kr

106 kr

15 kr

13 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240
240, 260, 262, 740
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
universal
universal
Le groupe comprend des pompes à huile, des filtres à huile, des kits de montage, des joints, des joints toriques, des rondelles en cuivre, de la visserie et des bouchons. Les rondelles en cuivre et les joints toriques sont des pièces d'usure typiques à remplacer à chaque raccord ouvert afin de garder les jonctions étanches. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier la compatibilité avec votre variante de moteur précise, car les détails autour du support de filtre et de la fixation de la pompe peuvent différer entre les exécutions.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour gratuit sous 90 jours
Nous sommes là pour vous et votre Volvo